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厲害了,我的移動"套餐"!

2017-05-18九橙網信

  七大降費舉措、七種防通訊信息詐騙“武器”、四大舉措落實“一帶一路”倡議、4G+千兆光寬帶雙軌并行、全球最大的物聯網專用網絡、大數據應用遍地開花、深耕技術布局5G發展……從服務到業務,從網絡到技術,從生態建設到社會責任,中國移動正推出一系列豐盛“套餐”,提供惠民之舉、助推產業進步。
  在當今信息通信技術與經濟社會深度融合的大背景下,中國移動恰逢其時地提出了“大連接”戰略,力促企業改革發展、產業轉型升級和社會治理創新。“大連接”既著眼未來,又落腳當下,中國移動各種“套餐”的落地有力地支撐了戰略目標的逐步實現。現在,移動資費水平日趨合理、網絡環境逐步改善、業務應用日新月異、服務水平持續提升。面向未來,我們期待更多更厲害的“套餐”不斷涌現,讓消費者的體驗更加豐富,讓人們的生活更加完美,讓產業的發展更加平順,讓社會的環境更加和諧!
  “一帶一路”建設 小移支撐力度大
  自習近平主席2013年秋提出“一帶一路”倡議以來,在各參與方的共同努力下,“一帶一路”創新實踐建設已經取得豐碩成果。隨著國際合作高峰論壇的召開,“一帶一路”新的篇章正在展開。作為全球網絡規模最大、用戶數量最多、品牌價值和市值排名前列的通信運營企業,中國移動注重發揮自身業務、規模優勢和在通信領域的國際影響力,通過促進通信基礎設施聯通、提供高水平信息通信服務、推動4G TD-LTE合作發展、投資合作開展通信屬地運營等舉措,積極參與“一帶一路”建設,努力暢通信息絲綢之路。
  ——促進通信設施聯通,鋪就信息高速公路。在中國香港建成中國移動環球網絡運營中心;在東北亞、中亞、南亞、東南亞四大周邊區域建成開通8條陸地光纜,參與建成5條海底光纜;在北京、上海、廣州、深圳、福州建成5個國際通信業務出入口局,在“一帶一路”沿線國家和地區建成29個“信息驛站”(POP點,網絡服務提供點)。
  ——加強通信業務合作,降低信息溝通成本。中國移動注重加強與沿線國家和地區通信運營商的業務合作,持續下調通信資費,降低信息溝通成本,注重加強通信質量保障,為客戶提供價廉質優的信息通信服務。一是擴漫游。目前已與200多個國家和地區的450多家運營商開展了國際通信漫游業務合作,其中“一帶一路”沿線64個國家和地區開通了國際通信漫游業務,2016年國際漫游來訪出訪用戶2800萬人次,語音業務量達1.4億分鐘,數據業務量超過1000TB。二是降資費。2014年以來,中國移動先后8次下調國際通信漫游資費,今年5月1日全面推出“一帶一路一元”漫游資費,同時大幅下調國際長途直撥資費。三是促合作。發起“牽手計劃”,目前已吸引22家合作伙伴加盟。
  ——推動4G TD-LTE全球發展,共享中國創新成果。中國移動充分發揮在通信領域的國際影響力,推動TD-LTE技術標準成為全球主流4G技術,牽頭發起成立GTI,促進TD-LTE國際化推廣。一方面,組織開展一系列TD-LTE產業推廣交流活動,與相關國家的政府通信管理部門和通信運營商開展一對一交流,推動更多國家和地區的通信運營商支持TD-LTE,分配TDD頻譜并部署網絡。另一方面,積極為中小通信運營商提供技術和網絡部署經驗支撐,幫助解決商用中的關鍵問題,降低網絡部署成本。目前,全球已經有53個國家和地區部署了99張TD-LTE網絡,其中“一帶一路”沿線21個國家和地區建設了39張TD-LTE網絡。
  ——開展通信本地化經營,打造信息經濟走廊。中國移動2007年在巴基斯坦收購巴科泰爾公司成立辛姆巴科公司——CMPak,2014年入股泰國唯一的全業務電信運營商TRUE公司,促進提升了當地的信息通信服務水平。中國移動依托辛姆巴科公司,重點打造“中巴信息走廊”。辛姆巴科公司直接或間接提供了超過5萬個就業機會,促進了巴基斯坦經濟社會發展。2011年辛姆巴科公司榮獲巴基斯坦“總統獎”。
  面向未來,中國移動將以“一帶一路”國際合作高峰論壇為契機,秉持“共商、共建、共享”原則,進一步加強通信基礎設施建設、通信業務合作和國際市場拓展等工作,為共建“一帶一路”提供更多支持和更好服務。
  資費下降潮 一浪高一浪
  又到一年“5·17”,讓我們觀摩一下近幾年中國移動的“降價成果展”。
  2014年~2016年,中國移動手機上網平均單價累計降幅多少?63.5%。
  2015年、2016年中國移動各項降費舉措分別惠及多少客戶?7.4億人次,12.6億人次。
  2015年、2016年中國移動累計向客戶讓利多少錢?超過560億元。
  ……
  那么,2017年中國移動手機流量降費目標是多少?舉措有哪些?
  今年4月26日,中國移動發布了2017年降費行動計劃,提出將在全力推進業務系統改造升級、力爭加快取消手機國內長途和漫游費的基礎上,5月推出包括下調國際長途直撥資費、下調“一帶一路”沿線國家和地區漫游資費、下調互聯網專線資費、“小微寬帶”特惠產品、全網流量“任我用”資費、“任我看”視頻流量優惠包、系列流量優惠活動七項降費新舉措。其中,對于人們普遍關注的流量資費,中國移動表示,2017年流量降費目標將不低于30%,會為廣大客戶帶來實實在在的獲得感。
  具體是哪七項舉措呢?我們來仔細梳理一番。大幅下調國際長途直撥資費,自2017年5月1日起,中國移動大幅下調70個國家和地區的國際長途直撥資費,覆蓋超過90%的國際直撥長途話務量,其中美國等21個國家和地區從6.88元/分鐘或1.88元/分鐘下調至0.49元/分鐘,日本等49個國家和地區從6.88元/分鐘或1.88元/分鐘下調至0.99元/分鐘。全面下調“一帶一路”沿線國家和地區漫游資費,“一帶一路”沿線全部64個國家和地區的國際漫游語音資費下調至0.99元/分鐘;53個國家和地區的國際漫游流量資費調整為30元/60元/90元的包天不限流量。推出“速率倍增行動”,大幅下調互聯網專線資費。推出“小微寬帶”特惠產品,自2017年5月17日起,針對產業園區、商務樓宇、“雙創”企業等,推出在上下行速率、產品性能、服務保障等方面滿足小微企業需求的價廉質優的寬帶產品,實現“快捷接入、簡單實用”,與互聯網專線相應可比帶寬產品的資費相比,優惠超過50%。推出全網流量“任我用”資費,自2017年5月1日起,針對新客戶推出188元和288元兩檔“任我用”資費,分別包含12GB和20GB流量,針對老客戶提供238元15GB流量的“任我用”資費。此外,中國移動還推出了一系列流量優惠活動。
  4G+光寬帶 雙軌并行跑得快
  在傳統的印象中,中國移動的移動網絡特別是4G網絡一路領先,跑在時代的最前列,固定網絡似乎稍顯落后。然而隨著近幾年來政策和形勢的變化,中國移動在固定網絡特別是光纖寬帶網絡上逐漸發力,大有后來居上之勢。中國移動于4月份發布了第一季度財報,出乎意料的是,中國移動的有線寬帶客戶已經達到了7762萬戶,市場份額達到28.1%,一舉超過中國聯通,成為我國第二大寬帶運營商。
  隨著用戶規模的迅速擴大,中國移動的有線寬帶收入也節節攀升,達到256億元,光纖寬帶的水平不斷提升,20M以上帶寬占比達到76.9%。而在北京、上海、廣東、云南等省市,中國移動的千兆光寬帶也陸續啟動,為客戶提供8K高清電視等高質量寬帶服務,全面提升客戶體驗。
  網絡基礎的強有力支撐,為中國移動拓展有線寬帶業務產品提供了重要助力。現在,中國移動家庭數字化產品 “魔百和”客戶數突破了2280萬,集團客戶達到545萬家,市場份額基本實現“三分天下有其一”。此外,中國移動的互聯網業務體驗持續改善,訪問成功率進一步提高,TOP100網站首屏打開時間進一步縮短。自有視頻業務使用創新技術進行分發緩存,下載速率提高3倍。“和包”交易額超過1萬億元。
  在全面實施“大連接”戰略的背景下,中國移動一方面補齊固網短板,另一方面也在繼續鞏固移動寬帶方面的優勢,在全行業繼續保持全面領先。據財報披露,截至今年第一季度,中國移動4G客戶凈增2.23億戶,總量達5.35億戶,4G滲透率達63%,ARPU達74.4元;建成全球規模最大的4G網絡,新增4G基站40萬個,總量達151萬個,覆蓋人口超過13億;4G城市道路平均下載速率達到40Mbps;在300多個城市提供VoLTE高清語音商用服務;4G覆蓋水平和網絡質量保持領先。
  在持續推動4G TD-LTE發展的同時,中國移動積極投身5G研發,早在2016年上半年就啟動了5G技術實驗,依托“5G聯合創新中心”,圍繞基礎通信能力、物聯網、工業互聯網等領域加強研發和創新,力爭在2020年正式商用5G,全力搶占標準化“制高點”,助力我國通信產業變革升級。同時,中國移動積極推進網絡技術革新,加快軟件定義網絡(SDN)、網絡功能虛擬化(NFV)、云計算開放平臺(OpenStack)等技術的商用研究,促進技術成熟應用。
  4G+光寬帶,雙軌并行讓中國移動的網絡快車越跑越快、越跑越穩。然而,中國移動良好的發展態勢不僅局限在網絡、技術上的穩健,還得益于全面實施“大連接”戰略,4G+寬帶+集客+數字化服務,“四輪驅動”的技術業務融合發展讓中國移動始終跑在時代前列。
  防通訊信息詐騙 “七種武器”怒懟還擊
  詐騙分子狡詐多端,利用現代信息網絡渠道,給不少小伙伴帶來了慘重的損失和無盡的麻煩。中國移動高度重視通訊信息詐騙治理工作,早在2012年就成立了信息安全中心,持續加大資源投入,堅決打擊各類不良信息、騷擾電話及詐騙行為。目前,中國移動針對通訊信息詐騙行為潛心打造的“七種武器”已累計為用戶挽回潛在經濟損失約30億元!
  武器一:打擊虛假改號和詐騙電話。針對國際、網間、網內等改號場景,中國移動建立了虛假改號防控體系,累計攔截詐騙電話5.4億次,為用戶挽回潛在經濟損失約30億元;自主研發“天盾”反欺詐系統平臺,月均干預通訊信息詐騙1000余起,實現對詐騙電話的精準攔截和受害人群的事中提醒。
  武器二:打擊騷擾用戶的“呼死你”電話。中國移動在行業內率先推出了“呼死你”防護業務,可在保障用戶正常通話的前提下,對“呼死你”電話進行攔截。針對用戶投訴開展集中治理,累計審核號碼近40萬個,關停/加黑號碼近10萬個。同時,依托騷擾電話集中管控系統,對“呼死你”電話開展重點監測。
  武器三:打擊偽基站。中國移動在業內首創“偽基站殺手”工具,能精準識別偽基站,并屏蔽其信號。截至目前,共配合執法機關偵破偽基站案件7101件,繳獲設備7833套,抓獲犯罪嫌疑人9571名。
  武器四:用戶實名制。中國移動大力開展電話用戶真實身份信息登記工作,在各類渠道嚴格落實實名制管理要求,2016年年底全面實現電話用戶實名登記。
  武器五:“地毯式”清理“400”電話和“一號通”。自2016年10月以來,中國移動已關停語音專線約4000條,關停“400”電話6.4萬個。停止新增“一號通”業務,清查既有用戶資質和使用情況,關停或遷移“一號通”業務用戶6萬戶。
  武器六:保護用戶個人隱私信息。中國移動成立了由公司管理層直接負責的用戶信息安全保護委員會,制定完善相關管理要求,劃定紀律紅線,違者必究,究則必嚴。同時,依托金庫模式、敏感信息模糊化等技術手段,不斷強化用戶信息保護能力。
  武器七:發送詐騙警示信息。為增強用戶的防范意識,中國移動還通過微信、微博等渠道持續發布防詐騙警示,年平均發布600余期,閱讀量超過5億次,通過短彩信發送詐騙預警年均近60億條。
  大數據 1+1>2
  近年來,中國移動利用在網絡、技術、客戶等方面的優勢,不斷發展大數據業務。通過對海量數據的充分挖掘、縝密處理,讓“高大上”的技術有了接地氣的各種應用,從旅游到金融,從安全到交通,大數據讓我們的生活有了大不同,帶來1+1>2的良好體驗。
  在福建,中國移動以4G為抓手,與不同的政府部門緊密協作,創新推出了眾多便捷實用的“大數據”惠民應用。以交通領域為例,中國移動與交管部門合作開發了“智能助手”——“交通擁堵疏導系統”。該系統以交警路況平臺為基礎進行開發,具備甄別擁堵及周邊路段司機號碼、即時發送提醒信息等功能。在擁堵時段,利用專線網絡將交警路況平臺上的道路擁堵信息即時傳輸到系統中,系統根據位置關聯信息,選取該路段及周邊路段的關聯基站,將基站實時覆蓋的移動客戶信息、基站長期覆蓋的常住移動客戶信息及福州司機信息三者整合分析,篩選出目標司機號碼,將預設的提醒信息進行群發,引導司機重新規劃行車路線,以達到提前預警、智能分流的效果。
  在江蘇,大數據技術被應用到了金融行業識別個人信用等方面。中國移動以龐大的用戶數據為依托,綜合運用自身成熟的大數據存儲條件和挖掘模型,刻畫人物信用畫像,形成大數據“金融風控”系列產品。這些產品目前已成功應用于江蘇省內11家國有及商業銀行分行、8家縣區級農村商業銀行、3家保險公司。在建行徐州分行,“金融風控”為其提供貸前風險評估,多維度核驗用戶信息的真實性和風險情況;建立貸后風險評估模型,對還款能力、行為特征等進行信用評估和異動檢測,實現貸后風險精細化管控。同時,運營商大數據還可以為不良資產處置帶來新的思路,針對貸款違約用戶,利用大數據挖掘對比技術,基于通信行為、社交圈、互聯網數據等建立催收策略模型,輔助銀行提高個人不良資產的回收率。
  在湖北,中國移動的大數據還扮演起了網絡詐騙案件“偵察員”的角色。依托中國移動集團“監控、防護、溯源”三位一體的安全技術支撐體系,結合用戶實際需求,湖北移動在全國率先搭建起企業級大數據平臺。通過采用Hadoop+Spark大數據技術,融合B、O、M三域數據,實現了對異常詐騙號碼源的分析和算法。通過配套提供可視化開發配置工具等,大數據平臺不僅具備批量計算和實時處理功能,還能對即時數據提供接入、處理、分發訂閱等服務。經過近半年的摸索和實踐,目前湖北搭建的大數據批處理集群已達70余個流式計算節點,計算CPU達2000核以上,實時處理能力可達每天20億次以上。
  總之,大數據、大不同,我們的生活在大數據的創新應用下越來越便捷、安全、舒適,希望技術能得到進一步推廣,讓更多的地方、更多的人、更多的領域享受到科技帶來的改變。
  物聯網 那些燒腦的“黑科技”
  在云、管、端技術的推動下,全球正加速向數字化新時代邁進,物聯網已經繼計算機、互聯網之后,成為深刻改變世界的第三次信息產業浪潮。據預測,到2020年,全球總連接數將達500億,其中我國將達100億。與此同時,中國移動積極開展物聯網核心技術研發,加速成果轉化、產業孵化和應用開發,不斷促進物聯網在智能制造、農業現代化和社會民生等方面的廣泛應用。目前,中國移動已建成全球最大的物聯網專用網絡,在車聯網、智能穿戴、安防監控、工業制造等領域發展物聯網用戶超過9100萬戶,為促進經濟發展和服務民生注入了強大動力。
  加快推進智能制造。利用物聯網技術,中國移動在智能物流、工業節能、生產監控及車聯網等方面積極開拓,幫助制造、物流企業實現生產過程的遠程監控和集中管理,大大提升了企業的生產調度能力和生產效率;試點與應用工業廠房電梯、照明、機房等節能管理項目,能耗減少超過30%;積極推進車聯網發展,自主研發車聯網OBD(即車載診斷系統)終端,與國內多家汽車企業集團開展合作,提升了汽車工業產品的智能化水平。
  積極推動農業現代化。在農業領域開展了滴灌、牧場監控等一系列窄帶物聯網產品(NB-IoT)的自主研發,已完成窄帶物聯lorA模塊、lorA微基站的樣機研發,并在多地進行多次農業場景的實地外場測試,在市區、郊區、農村、超低溫環境、地表穿透等場景中開展測試,取得了良好效果。
  服務社會民生。全面推進基于物聯網技術的智慧燃氣、智能家電、智慧社區、災害防治、電梯安全、車輛安全等民生項目建設。利用物聯網“云管端”一體化解決方案,整合公眾物聯網和設備云能力,保證家電產品“永遠在線”,為家電企業提供穩定、可靠、便捷的產品信息傳輸和控制解決方案;推出社區物聯云、電梯衛士產品、車輛監控業務,將智慧家居系統、社區的物聯系統與服務整合,給居民帶來更加舒適的“數字化”生活體驗;推出林火監控、地質災害監控、智慧護林員解決方案,支撐重慶、新疆、云南、貴州等省區市移動林火監控和智慧林業建設。
  中國移動還通過打造開放體系,布局窄帶物聯產業,進一步利用自身優勢,推進物聯網技術的應用普及。今年4月26日,中國移動首個NB-IoT(窄帶物聯網)智慧水表項目在江西鷹潭盛世華庭小區正式投入使用。目前,鷹潭已經成為全國NB-IoT技術研發與產業應用的核心城市。
  5G 從改變生活到改變社會
  目前,互聯網技術,特別是移動互聯網技術被普遍認為是新的產業變革的基本使能技術之一,5G移動通信代表了未來移動互聯網的主要發展方向,其應用將從人與人之間的寬帶互聯拓展到萬物互聯,從而更加深刻地影響未來人類社會的運行方式和生活模式。
  為了我國移動通信實現從2G跟隨、3G突破、4G同步、5G領跑的目標,中國移動從技術到產業再到市場,對5G進行著全方位的準備。
  為了實現2020年商用的目標,中國移動的5G測試步伐不斷加快,目前已經完成了關鍵技術組件驗證的現場測試,從今年開始將重點關注系統現場試驗的概念驗證,并于2018年在20個站點或城市進入“互操作性”測試的預商用試驗。大規模的預商用5G測試將在2019年展開,擴展到超過100個地點或城市。
  中國移動還在北京懷柔區建立了世界上最大的5G現場試驗,合作伙伴包括華為、中興、愛立信、大唐、三星、諾基亞6家電信設備供應商,以及英特爾、聯發科等芯片制造商,還包括如Spreadtrum和Keysight等儀器制造商。
  如果說4G是為了上網設計的,那么5G就是為萬物互聯設計的,5G通信的服務對象也從人與人的通信擴展到人與物以及物與物的通信。這就給5G帶來了超長的產業鏈,也就是說,5G需要與各行各業通力合作、融合創新才能讓5G真正發揮作用。
  為此,中國移動在去年世界移動通信大會期間宣布成立了5G聯合創新中心,在車聯網、工業互聯網等方面開展融合創新。中國移動的目標一方面是推動5G技術的成熟,更重要的是孵化融合創新的應用和產品,研究未來的商業模式,構建合作共贏的融合生態。目前已有68家國際、國內企業加入了中國移動5G聯合創新中心。
  中國移動還將構建5G開放實驗室讓合作伙伴更好地實驗測試5G對他們業務的支持能力。中國移動目前已經在北京、上海、山東青島、廣東、浙江初步建立了實驗室,后續還會在很多城市建立聯合實驗室,這些實驗室在物聯網、車聯網、工業互聯網、無人機等領域各有側重。
  文章來源:人民郵電報


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